CSX(CSX, CSX) 주식 탐색


안녕하세요. 미국 주식 종목 탐색기 입니다.

이번에 알아볼 종목은 CSX입니다.
한국 사람들에게는 많이 낯선 기업이지만 북미에 사시는 분들은
조금 친숙할 수도 있을 것 같은 기업이라고 생각합니다.

이 기업은 북미 전역에 걸친 철도 회사이며 주로
운송 서비스를 기반으로 하고 있습니다.

약 50여개의 터미널 그리고 수만 마일에 이르는 철로를 소유하고 있으며
그들이 소유한 기관차는 약 4000-5000개 입니다.

현재 본사는 플로리다에 있으며 총 직원은 약 2만 5천명 입니다.
그리고 현 시가총액은 약 430억 달러 입니다.



기업 매출



(출처 - 키움증권 HTS)

매출 1위는 산업-화학 품목으로 아마 산업과 화학에 관련된 품목을
운송하여 생기는 매출이라고 생각합니다.

2위는 연료이며 보통 석탄을 말하는 것이라고 생각됩니다.
3위는 복합운송으로 아마 여러가지 운송이 합쳐진 시스템을 말하는 것으로 생각됩니다.

매출 지역은 미국이 차지하고 있지만 사실 운송 서비스는 멕시코나 캐나다
에서는 활동하고 있습니다. 아마 생산된 매출이 전부다
미국으로 흘러들어가지 않나 싶습니다.



기업 차트


(출처 - CSX in Yahoo Finance)

 2008년 말부터 하락하여 2009년에 다시 상승세를 시작하여 2019년
중순까지 약 10배 가까이 상승한 모습을 볼 수있습니다.

하지만 현재 전세계 코로나 바이러스와 증시 폭락으로 인해
이미 상당히 많은 하락을 한 상태 입니다.

현재 코로나 바이러스가 여전히 진행되고 있으며 유가 전쟁도
아직은 마무리 되지 못하여 더 하락할 가능성도 있으며
만약 하락한다면 지지선은 약 50달러 선이되지 않을까 싶습니다.



간단한 재무제표


(출처 - 키움증권 HTS)

전반적으로 조금씩 변동성을 가지면서 성장한다고 생각되는
그런 재무제표라고 봅니다.

기업의 자산은 매해 조금씩이지만 꾸준히 상승한다고 생각되며
자본역시 변동성은 있지만 상승하는 축에 속한다고 생각합니다.

하지만 매출은 2016년까지 하락하다가 다시 상승하는 모습이며
순이익은 다행히 변동성은 있지만 상승하는 추세라고 생각됩니다.

순이익율은 약 20%로 내외라고 생각되며 이는 상당히 좋은 수치라고
생각됩니다,

그리고 자기자본이익율(ROE) 또한 평균 약 20%로 내외로 준수한 수치라고
생각됩니다.



현재 PER은 약 14로써 이는 상당히 저평가된 수치라고 생각되며

순자산 가치 비율은 약 3.8 로써 이는 조금 고평가 되었다고 생각합니다.

그래서 현재 주가는 적정주가가 아닌가 생각됩니다.



배당율은 약 1.78%로 조금 낮은 수치일수도 있다고 생각되지만
배당성장율이 약 10%에 달하므로 향후의 배당이 상당히 커질것으로
생각됩니다.

그리고 배당 성향은 약 23%로 이는 조금 낮은 수치가 아닌가 싶습니다.

이 기업또한 꾸준히 마이너스 없이 배당을 키워온 기업이라서 앞으로
배당 주식이 될 가능성이 큰 기업이라고 생각됩니다.



기업 뉴스


(출처 - 키움증권 HTS)

현재 부정적인 이슈로는 예상에 못미치는 실적들이라고 생각됩니다.

사실 코로나 바이러스 전부터 이미 세계 경제 성장율을 이미
많이 낮아진 상태여서 기업의 성장 또한 더뎌지면서 실적또한
전문가들의 예상을 하회한 실적이 꽤 오랫동안 이뤄진 것으로 보입니다.

그로인해 이 기업에 대해 긍정적인 견해보다 부정적인 견해가 우세하다고 생각됩니다.

그외의 뉴스나 인사적인 문제는 없는 것으로 보입니다.


후기

이렇게 CSX기업에 대해 조금 알아보았습니다.

미국의 철도 운송 회사 이며 이미 멕시코 캐나다까지 널리 이어진 
대기업입니다.

차트에서는 상승세 였지만 증시 폭락으로 인해 상당히 많이
하락해 있는 상황이며

재무제표에서는 변동성이 있지만 그래도 조금씩은 성장하는 지표로
보여집니다.

현재 주가는 적정주가라고 생각되며 배당은 높은 수치는 아니지만
배당성장율로 봤을때 향후 배당 주식이 될 것 같다는 생각을 해봅니다.

뉴스에서는 이 기업에 대해 부정적인 뉴스가 우세하며 그 이유는
생각보다 저조한 실적이 이어지는 것 때문이라고 생각됩니다.

이상 미국 주식 종목 탐색기 였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

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